超高分子量聚乙烯车厢衬板还拥有较强的不黏性、自润滑、耐磨损、耐冲击、防腐蚀、耐酸碱、耐低温、抗静电以及绝缘等许多优异的特性，其物理性能和机械性能极高，可起到防粘料、增滑、下料快、防结块、施工安装方便、一次性安装长时间使用等特点。
超高分子量聚乙烯车厢衬板优点：摩擦系数低，可防止物料流动时受阻；不吸水性，它不被水所润湿，渣土车车底用塑料滑板，不受物料湿度的影响。车厢内铺上车厢衬板，物料不会粘结在衬里壁上，就算是露天作业，也不会因温度太低造成湿的物料和车厢冻在一起；从而做到下料快不粘箱，一抬即卸，省时又省力。
聚乙烯耐磨板噪音和摩擦系数都非常的小，自润滑性能也是非常好的，包括其耐磨性，冲击强度，不粘性，吸水性，耐化学性能，抗辐射性能，绝缘性能，介电性能，蠕变性能，加工性能都非常好。聚乙烯耐磨板的强冲击度，在使用的过程中非常的安全，出现故障可以起到一定的保护作用，使用更加安心放心，所以聚乙烯耐磨板在市场上才能够广泛得到使用。由于高分子聚乙烯耐磨板非常耐磨，而且摩擦系数低，自润滑性良好，所以，高分子聚乙烯耐磨板是一种理想的轴承轴套，滑块，衬里材料。利用高分子聚乙烯耐磨板制成的设备摩擦部件，除了能提高耐磨寿命外，还可得到节能的效果。
主要是由于高分子车底衬板具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点。
高自润滑、不吸水，破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。
高耐磨、抗冲击，加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。
不粘性表面吸附能力非常微弱，因而制品表面与其它材料不易粘符。
耐化学药品性具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（荼溶剂除外）。
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